Парковочная система MULTITRONICS APT-4C BLACK

MULTITRONICS APT-4C BLACK_1
MULTITRONICS APT-4C BLACK_2
Основная цена для варианта: 4095 Р
Основная цена с НДС:
Цена: 4095 Р
Скидка:
Сумма налога:
В наличии: 50 шт.
Заказ в 1 клик
Парковочный радар Multitronics APT-4C включает в себя 4 ультразвуковых датчика (черного или серого цвета), системный блок и индикатор.

Каждый раз при включении заднего хода на индикаторе будет загораться информационное табло, указывающее на то, что система включена и датчики начали сканировать предметы в зоне охвата.

Подробнее о товаре:
  • На индикаторе отображается расстояние от препятствия до ближайшего из датчиков и звучит предупреждающий сигнал (зуммер) либо голосовое сообщение (для APU-4C) о приближении к препятствию. Также загорается светодиод, указывающий направление минимального расстояния до препятствия (справа или слева).
  • Частота предупреждающего сигнала (зуммера) зависит от расстояния между датчиками и ближайшему к ним препятствию: чем меньше расстояние до препятствия, тем чаще будет звучать сигнал.
  • Светодиоды указывают направление препятствия, минимально близкого к бамперу автомобиля. Цвет светодиода зависит от расстояния до препятствия: зеленый: >1,2 метра желтый: 0,7...1,2 метра красный <0,7 метра
  • На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность датчиков парковки. Для устранения влияния этих факторов возможно уменьшить чувствительность парковочного радара - функция защищена патентом РФ. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника.
  • При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера регулировка чувствительности обеспечивает правильную работу парковочного радара.
  • Функция "Фаркоп" предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания. Для активирования данной функции необходимо ввести расстояние до выступающей части автомобиля (при котором парктроник не будет определять ее). После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом этой поправки, т.е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины.
  • Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить 30-32 см. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса.
  • Основные особенности:
  • Автономная работа
  • Данные выводятся на собственный светодиодный индикатор в цифровом виде, также происходит озвучивание расстояния с помощью тонального сигнала.
  • Высокое быстродействие - 0,12 сек!
  • Скорость реакции системы определяет, насколько быстро и заблаговременно она оповестит вас о возникновении препятствия, чтобы вы могли вовремя остановиться. За период индикации расстояния (0,12 сек) ваш автомобиль при скорости 5 км/час проезжает 0,17 м. Аналогичные парковочные радары обладают временем реакции 0,25 сек. или более.
  • Автоматическое включение парктроника при включении задней передачи или от стоп-сигнала.
  • Автоматическое определение ближайшего препятствия.
  • 4 ультразвуковых датчика.
  • Возможность выбора предупреждающего сигнала.
  • Позволяет выбрать способ звукового информирования водителя о наличии препятствия. тональный сигнал (бип) с одновременной индикацией на дисплее расстояния до препятствия;
  • предупреждение при расстоянии до препятствия менее 30...100см (возможность установки значения пользователем) с одновременной индикацией расстояния на дисплее; беззвучный режим - только индикация на дисплее расстояния до препятствия.
  • Установка чувствительности датчиков парктроника - функция защищена патентом РФ
  • Служит для устранения помех от посторонних факторов (снег, неровная дорога и др.).
  • На правильность определения расстояния могут влиять различные факторы: дождь, снег, неровная дорога, загрязненность ультразвуковых датчиков. Для устранения влияния этих факторов с блока индикации возможно уменьшить чувствительность парковочного радара. После устранения посторонних факторов можно снова увеличить чувствительность парктроника. При вынужденной низкой высоте установки датчиков, а также при возможном наличии в дальней зоне охвата датчиков препятствий в виде выступающих частей запасного колеса или частей бампера регулировка чувствительности с блока индикации обеспечивает правильную работу парковочного радара.
  • Установка порога предупреждения мелодией для расстояний 30...100см.
  • Срабатывание от стоп-сигнала и функция "Антиподкат"
  • Функция активируется при нажатии на педаль тормоза (при подключении к проводу стоп-сигнала). При этом на дисплее отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме.
  • "Фаркоп"
  • Данная функция предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо). Для активирования данной функции необходимо ввести величину в метрах выступающей части автомобиля. После этого расстояние до препятствия будет рассчитываться с учетом поправки, т.е. будет показываться не до бампера, а до выступающей части машины. Пример: сзади машины выступает запасное колесо на 30 см и парктроник определяет его как препятствие. Поправку фаркопа в этом случае нужно установить 0,3...0,4м. При определении препятствия на расстоянии 100 см это будет расстояние от препятствия до запасного колеса.
  • Отключение боковых датчиков при работе от стоп-сигнала
  • В случае, если сзади машины установлен парктроник с 4 датчиками, то при срабатывании от Стоп-сигнала расстояние сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены. В этом случае исключаются посторонние срабатывания, например от машин, находящихся сбоку от Вашей а/м.
  • Программирование отображения информации.
  • В зависимости от расположения индикатора возможно менять ориентацию символов на дисплее. Существует 4 способа ориентации информации:
  • прямое отображение
  • перевернутое отображение
  • зеркальное отображение
  • перевернутое зеркальное отображение
  • Регулировка яркости индикатора.
  • При установке в металлические бамперы возможна ситуация, когда парктроник постоянно определяет расстояние как 0 см. В этом случае необходимо изолировать корпус ультразвукового датчика от поверхности бампера, чтобы избежать дребезга от металлических частей бампера. В качестве изолирующего материала можно применять силиконовый герметик.
  • При движении задним ходом рекомендуется двигаться со скоростью менее 5 км/час (<1,38м/сек). При уменьшении расстояния до препятствия следует еще больше снижать скорость движения. За период индикации расстояния (0,12 сек) ваш автомобиль при скорости 5 км/час проезжает 0,17 м!
  • Допускается подключение парктроника только к бортовой сети постоянного напряжения! Подключение к сети переменного напряжения недопустимо!
  • Комплектация:
  • Системный блок.
  • Датчики парковки.
  • Индикатор.
  • Сверло.
  • Инструкция.
  • Гарантийный талон.

  • X
    Заказать товар
    Мы свяжемся с Вами в течении 15 минут.

    Отправка сообщения. Пожалуйста подождите...

    Спасибо! Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

    Возникли неполадки. Попробуйте снова.

    Пожалуйста, заполните все поля формы перед отправкой.